10年緻力于一次(cì)性鎖行業
全國一(yī)次性鎖具生産企(qǐ)業

Seal是密封、印章、封條(tiao)的意思。Fee是所要支(zhi)付的費用、專業服(fú)務費、小費等意思(si)。Seal Fee就是鉛封費的意(yì)思。在海運整箱業(ye)務中,Seal Fee這個費用很(hěn)常見。當然,并👣不是(shì)所有船公司都會(huì)收取Seal Fee,或者沒有單(dan)獨收取這🌂個費用(yòng),也許這個費用已(yi)經包含在其他費(fei)用裡了。

表示費用(yong)時,除了用Fee,還可以(yǐ)用Charge。Fee和Charge基本可以互(hù)換,如操作💋費Handling Fee/Handling Charge,提貨(huo)費Pick Up Charge/Pick Up Fee。Seal Fee在貨代中俗稱(chēng)“鉛封費”。為什麼叫(jiao)“鉛封”?難道是“鉛”做(zuò)的?不一定!其實,船(chuán)公司提供的用于(yú)集裝箱上的鉛封(fēng)基本都是用鋼鐵(tiě)做的,而且是高強(qiáng)度的鋼鐵。所以封(fēng)條有時也稱為“高(gāo)保封”。
高保封是一(yī)種封印裝置,一旦(dàn)封上,就鎖死了,如(rú)果要打開,隻能把(bǎ)封條破壞,否則沒(méi)法啟封。有些老式(shì)❗鉛封被打開後仍(réng)能恢複原狀,但是(shì)高保封無法恢複(fú)原狀☔,安全性很高(gao),所以叫高保封。
鉛(qian)封有唯一的封條(tiao)編号,以便于進行(hang)管理和跟蹤。海🆚運(yùn)🐉整箱中的鉛封是(shì)在裝完貨物并正(zhèng)确關閉箱門後,将(jiang)箱門封死的類似(sì)📧于一次性鎖扣的(de)設置。其實鉛封的(de)用途很多,不限于(yú)海🌍運集裝箱。海關(guān)封識、商檢封識也(yě)屬于鉛封,集裝箱(xiāng)鉛封屬于商♍業封(feng)識。
鉛封一旦封上(shàng),除非暴力破壞(通(tong)常是剪斷),否則無(wu)🔞法打🈲開。破🚩壞⭐後鉛(qiān)封無法重新使用(yong),且每個鉛封上都(dōu)有🚩唯一🌂的編号。所(suo)以在海運集裝箱(xiang)中,隻要集裝箱門(men)正确關閉,固定編(bian)号的鉛封完好,箱(xiāng)子外觀良好,則證(zheng)明集裝箱在運輸(shū)途中沒有任何人(rén)開啟。

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